必須知道的隨車吊安全使用規則 讓你的隨車吊多使用至少三年
來源:徐州昊意工程機械科技有限公司 時間:2018-08-18 訪問量:2208
第一(yi)節(jie) 工作條(tiao)件
.在(zai)您操作起重(zhong)機的區(qu)域除非(fei)有其他的防備裝置,否則,在(zai)高(gao)(gao)壓(ya)電線附近(jin)要保持較小距離高(gao)(gao)壓(ya)線5 米的安全(quan)距離
第二(er)節(jie) 環境條件
在使(shi)用起重(zhong)機(ji)之前,為了更(geng)安全地工(gong)作要估計一(yi)下周圍的環境條件(風、溫度、閃電(dian))。
· 有閃電、雷雨不準使用(yong)起(qi)重機,風速大(da)于(yu)6級風不準使(shi)用(yong)起重機
· 環(huan)境溫(wen)度應為(wei):-25度~+45度
第(di)三節 起重(zhong)吊具的(de)要求(qiu)
起(qi)重機起(qi)重貨物時的吊繩(纜)夾(jia)角(jiao)不宜太(tai)小(xiao)(圖(tu)一(yi))或(huo)太(tai)大(圖(tu)二),角(jiao)度A不(bu)宜超過120o,否則,吊(diao)繩(sheng)承受的拉力太大容(rong)易(yi)斷裂,角度A太小則使(shi)吊(diao)繩(sheng)太長,無法達到足夠(gou)的起升高度。
第四節(jie) 安全規(gui)則概述
·操(cao)作者必須對(dui)起重機(ji)有一個(ge)清楚的(de)了解(jie),并(bing)且讓起重機(ji)保(bao)持高效率(lv)狀態,如(ru)果(guo)有疑點,請仔細查閱本使用說(shuo)明書(shu)。
·只有經過操(cao)作培訓才可(ke)以使用和操(cao)作起重機。
·在(zai)載荷提(ti)升或起重機運轉(zhuan)時,不允許離開操(cao)縱(zong)系統。
·未經操(cao)作人(ren)員允許不(bu)能進(jin)入(ru)起重機的操(cao)作和工(gong)作范圍。
·吊重時(shi),嚴禁兩種(zhong)執行元件同時(shi)動作。
·操(cao)作人員(yuan)應粗略地知道提升載(zai)荷的重(zhong)量,不能(neng)超出起(qi)重(zhong)機載(zai)荷圖所(suo)標定的載(zai)荷值。
·在載荷的一側使用操(cao)縱控制,以保證(zheng)載荷可見度(du)。
·禁止在起重物(wu)和(he)吊臂(bei)下面站人(ren)。
·不準帶角度(有斜度)起(qi)吊載荷。
·不準(zhun)(zhun)拖拉(la)或斜(xie)拉(la)載(zai)荷,不準(zhun)(zhun)起吊埋在地(di)里或凍結在地(di)上(shang)的重物。
·載荷(he)在剛離開地面時,確保在載荷(he)的行(xing)進方向沒有障礙。
·在一定距離用繩子引(yin)導載(zai)荷,防止載(zai)荷旋轉是確保穩定的(de)好(hao)辦(ban)法(fa)。
第(di)五節 保護裝置(zhi)
液(ye)壓(ya)油缸上(shang)的控制閥(fa)
在動力回路(lu)軟管出現故(gu)障,控制閥(fa)仍然(ran)能夠控制載(zai)荷(he)的當前位置(zhi)并(bing)能起到保護作用。
控制閥安裝(zhuang)位置(zhi):
動(dong)力系統意外失效時的應急措施
1.在(zai)回轉減(jian)速箱蝸桿尾端有四方頭露在(zai)箱體外。在(zai)意外停電(dian)時(shi),一(yi)人可(ke)以分別操(cao)縱起(qi)重機回轉的控(kong)制桿(注意控(kong)制桿方向),另一(yi)人用搖桿轉動蝸桿,可(ke)以使起(qi)重機回轉到(dao)理想位(wei)置。
不可預測危(wei)(wei)險和可預測危(wei)(wei)險
不可(ke)預測危險:是在設計階段不可(ke)能估(gu)計到(dao)部件的(de)危險并不能被(bei)裝置所保護。
可預測危險:是指起(qi)重機(ji)自身的或起(qi)重機(ji)操作(zuo)范圍(wei)內的任何(he)已(yi)知的潛在危險點。
下(xia)面是不(bu)可預(yu)測(ce)危險的來源:
起重機在工作中安放的位置不正(zheng)確,從而(er)不能給操作者提供一(yi)條合理的逃離路(lu)線(xian)。
由于觸(chu)擊高壓電線或雨(yu)中、閃(shan)電中作業而使(shi)機體帶電。
由于長時間接近(jin)發動(dong)機的排氣管而窒息。
不按(an)照說明書(shu)中的(de)(de)指示而隨意操(cao)作或改造起(qi)重(zhong)機造成的(de)(de)危險。
不按照說(shuo)明書(shu)中(zhong)的要求(qiu)進行保(bao)養(yang)而造成的危險。
第六節 隨車吊中可以配置的保護裝置
1. 隨(sui)車吊無(wu)線遙(yao)控器(qi)
隨(sui)車(che)吊(diao)遙控器中的急停(ting)控制
其有效控制范圍為半徑100米(mi)的任何(he)方位且不受障(zhang)礙物的影響,操作人員只需攜帶輕巧的遙(yao)控器,自(zi)由(you)走動并選(xuan)擇,視覺位置實行(xing)操作,清理以往由(you)于視線(xian)不清、線(xian)控束(shu)縛(fu)、環境惡劣或(huo)指揮(hui)配合不當等因素造成的事故(gu)隱(yin)患。大(da)幅度提高了生產效率。
2. 后(hou)支腿(tui)
安裝(zhuang)后支(zhi)腿(tui)可以使整車更穩定(ding),不(bu)易翻車。
3. 力矩限(xian)制器(qi)等
可以在起重量超(chao)(chao)載或是(shi)作業半徑超(chao)(chao)出時,力矩超(chao)(chao)出隨車吊的技術性能(neng)時,立即自行切斷起升或變幅動力源(yuan),還會發出報警信(xin)號(hao),預防發生事故(gu)。
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